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怎样检查调整小型进口车型制动鼓蹄片间隙?
更新时间:2019/10/19 14:04:21 来源: 浏览次数:380
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       (1)检查制动蹄片间隙方法。在检查制动器蹄片间隙之前,应先检查制动摩擦片的厚度,可通过车轮制动底板上的观察孔检查。当摩擦片的厚度小于规定时,表明摩擦片已达到磨损极限,应送厂修理,更换制动蹄片。部分小型车的制动器调整凸轮处的指针达到 “END”的状态时,应更换制动蹄片。

       检查制动器间隙必须在制动鼓处于冷却状态下进行。支起受检车轮,使车轮能自由转动。两手用力按压轮胎外周检查轮毂轴承是否松动。如果有松动,应予调整。否则,不能正确地调整制动器间隙。在检查制动摩擦片的同时,可用塞规测量制动鼓与制动蹄片之间的间隙。如果间隙超过标准,应进行调整。


       (2)制动蹄片间隙的调整方法。进口小型车的车轮鼓式制动器间隙调整装置按其结构多为齿轮式,其调整方法如下:

       顶起车轮并确认轮毂无摇动,拆下调整孔的防尘塞,检查蹄片的质量,如果磨损到使用极限标记的阶梯处时,应及时更换蹄片。

       检查车轮制动器蹄与制动鼓间隙时,将制动踏板踩到底,测量制动踏板外边缘至驾驶室前围板的距离应不小于规定值,若小于规定值,说明制动摩擦片磨损,间隙增大,应进行调整。

       调整时,由调整孔插入螺丝刀,向箭头所示方向拨动调整齿轮,直到车轮不能转动为止。踩下数次制动踏板,再次确认车轮不能转后,倒拨4~5齿(若车轮还能转不动)。此时,将厚度合适的塞规插入到制动鼓,拔出塞规时,若感到有一定的阻力为合适。如不合要求,可拨动调整齿轮进行调整。用同样的方法调整另一侧蹄片间隙。

       用手转动车轮,车轮应能圆滑转动,没有滞磨现象。如感到有滞磨现象,可将调整齿轮再松回1~2齿。装上调整孔防尘塞,然后起动汽车,以30km/h的速度试验制动器的制动效果,检查有无偏刹或其他异常现象。如有偏刹或其他异常现象,应重新调整制动器。

       部分新车的鼓式制动器装有蹄片间隙自调装置。自调装置在倒车时起作用,因此要在慢慢倒车时,踩下制动踏板。有的车自调装置是通过手制动作用的。在这种情况下,要拉起手制动杆,就可以达到调整车轮蹄片间隙的目的。


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